ذراع الحفار

تعمل الحفارات الهيدروليكية من خلال السماح للمشغل باستخدام روافع للتحكم في حركة النظام الهيدروليكي لدفع وتحريك الأسطوانات التي تتحكم في ذراع ودلو الحفار.

وهي تتألف من ثلاثة مكابس هيدروليكية تعمل جنبًا إلى جنب مع أذرع مكابس فولاذية. يتم توصيل القسمين الرئيسيين وجرافة الجرافة عن طريق مفصلة. يعمل تمديد المكبس الأول على توسيع القسم في نفس الوقت مع زيادة الحجم ، مما يوفر وصولاً أكبر للمشغل.

الحفار عبارة عن آلة بناء كبيرة مصممة للحفر في الأرض باستخدام دلوها لاستخراج التربة أو أي مادة أخرى لإنشاء الخنادق والثقوب والأساسات. عادة ما يتم تشغيله من وقود الديزل ، ويمكن استخدامه في مواقع العمل المتوسطة إلى الكبيرة ، اعتمادًا على حجم المعدات.

يتم التحكم هيدروليكيًا بنسبة 100٪ في حركة ذراع الحفارات. يشكل ذراع الحفار جزءًا من هيكل الإطار السفلي. يتكون الذراع من قسمين - ذراع الرافعة (الجزء من الحفار إلى الذراع) والذراع (من ذراع الرافعة إلى الجرافة) متصلان بمفصلة. يتم التحكم في كل من الذراع والجرافة بواسطة ثلاث أسطوانات هيدروليكية منفصلة ، تعمل معًا للسماح للذراع بالتمدد والتراجع.

يتم توصيل المكبس الأول أسفل ذراع الرافعة وعندما يتم تمديده ، يرتفع الذراع لأعلى.

يتم توصيل المكبس الثاني بأعلى الذراع ، وهذا يوفر مزيدًا من الوصول عن طريق رفع الذراع وخفضها.

يتحكم المكبس الثالث في حركة الجرافة لتمكينها من الحفر والحفر.

كيف يعمل النظام الهيدروليكي للحفارة؟

تستخدم الأنظمة الهيدروليكية المضخة لدفع السائل الهيدروليكي عبر النظام لتوليد طاقة السوائل. يمر السائل عبر الصمامات ويتدفق إلى الأسطوانة حيث تتحول الطاقة الهيدروليكية مرة أخرى إلى طاقة ميكانيكية. تساعد الصمامات في توجيه تدفق السائل وتخفيف الضغط عند الحاجة.